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利济巷・利济公司・小轮业片断（《芜湖文史资料2》第011篇）
作者：贺楚森 （一） 在芜湖江岸路十三号人民饭店的右边，有一条小巷，巷子的一头正对着芜湖港一号码头，另一头笔直通向吉和街，巷口和天主堂隔街相望。这条巷子名叫利济巷，它的一侧是一排较低矮的居民住宅，另一侧除了人民饭店外，往里是市百货公司利济巷仓库和皖江旅社，据附近一带年老的居民和过去从事小轮...
皖赣铁路概述（《芜湖文史资料2》第013篇）
作者：沐昌根 皖赣铁路，北起安徽省的芜湖市，南迄江西省贵溪县，与浙赣铁路接轨。中经安徽的芜湖县、宣城、宁国、绩溪、歙县、屯溪市、休宁、黟县、祁门，至倒湖进入江西景德镇市、乐平和万年，共三市十一县。全长551公里，其中皖境349公里，1985年6月1日，正式交付国家运营。它是华东铁路网中的重要...
漳河史话（《芜湖文史资料4》第025篇）
作者：胡绍儒 漳河发源于南陵县境以南山区，有南北二源，北源起源于绿岭荷长潭，南源始于烟墩水龙洞。两支源流在三里店汇合，向北至南陵入低丘和平原，经黄墓、石硊、峨桥至芜湖澛港入长江，全长115公里。西汉时，漳河名淮水，北宋时称漳淮水。元、明两代，上游名漳水，中游名淮水，下游叫鲁明江（因唐代隐士鲁...
六十年前芜湖和沿江民用航空线一瞥（《芜湖文史资料6》第014篇）
作者：屠元建 二十年代末期，位于上海市广东路三号的中国航空公司开通了由上海飞往汉口的沿江民用航空线——沪汉航空线，初期仅经停南京、九江两地。一九三〇年底，该航线在本省沿江的重要商埠安庆、芜湖两地相继设立航空站，揭开了芜湖历史上民用航空线的第一页。 当时，航线上飞行的是美国莱特飞机厂制造的水...
江南铁路芜孙段建设史话（《芜湖文史资料7》第005篇）
作者：胡相 抗日战争前1934年我7岁时宣城的孙家埠镇已有火车通向芜湖，并在宣师附小因远足而乘火车去芜湖，我是第一次乘火车，故而印象特深。1937年11月26日上午10时我又亲见第一批日寇的飞机三架投下四颗炸弹轰炸小东门外的火车站。从此，给皖南重镇带来繁荣的江南铁路芜孙段、孙休段停车。直到1...
芜湖公路运输发展史话（《芜湖文史资料7》第006篇）
作者：李贤彬 皖南物产丰富，盛产稻米、竹木、茶叶等多种经济作物。芜湖是全国闻名的四大米市之一，位于长江中下游的南岸，是皖南交通运输枢纽城市，是长江两岸诸水系等物资集散中心。芜湖还由于地理环境的优异独特，成为历代军事要地和商业重镇。自然形成了芜湖作为皖南公路运输发展起源地的地位。 由于公路运...
发达的芜湖古代造船业
作者：沐昌根 交通是人类生存发展的基本前提之一，我们祖先早在七八千年前就发明了舟船。成书于西周（约公元前11 世纪-公元前771年）初叶的《易经》说：“黄帝、尧舜……刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以修不通”。《史记·夏本记》记载禹治水“陆行乘车，水行乘舟”。《诗经》有“二子乘舟”之句。我国最...
芜太运河，中国最早的运河
时间:2009-7-24，来源：大江晚报 编者按：近年来，有关芜（湖）太（湖）运河的话题，每每受到专家学者及各种媒体的关注。因为很久以前这是一条豫鲁皖鄂四省通往江浙沪三地的水上大通道，由于明朝中期筑坝之后，现在已经很难通航。与陆路交通相比，这条水路最短，加之水上运输具有方便快捷，成本小等...
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